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　　11月4日，搭载130个LNG（液化天然气）罐式集装箱的运送船从海南洋浦港起航，驶向山东龙口港。这是我国海油立异供给形式、初次运用罐箱运送LNG资源，将海南LNG接收站充裕产能大规模运往北方区域，对满意北方区域冬天清洁供暖需求、保证供气安全具有重要意义。

　　该项目经国家发改委、动力局、交通运送部等部委联合同意，是我国海油立异LNG运送方法试点项目。LNG罐箱“宜储宜运”、灵活性强，单罐气化才能达2.5万立方米，可供北方500户村庄家庭冬天取暖高峰期运用5天。一起，每个罐箱都装有斗极定位器及罐内液位感应器，可保证罐箱在陆地堆场、码头装卸、海上运送等场所均被实时监控，大幅提高了运送环节的安全性。

　　跟着《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的推动和北方冬天清洁取暖方针的施行，我国天然气商场迎来了快速展开机遇期，LNG已由传统调峰气源上升为主力气源之一。2017年我国进口LNG约3800万吨，2018年有望打破5000万吨，估计同比增加超30%。现阶段，我国已建成的LNG根底设施首要散布在南边区域，现有管道运送与液态槽车运送形式不能彻底开释南边区域接收站的充裕产能，LNG供给形式亟待立异。

　　作为LNG供给的立异形式，罐箱运送适用范围广、分配习惯才能强，能够扩展到铁路、公路、水路等多个运送范畴，完成接收站与用户“门到门”供给，有利于进一步推动我国海油LNG产供储销系统建造。加速LNG罐箱运送形式的规模化、商业化有助于在我国滨海构成一条灵活机动的海上天然气运送大动脉，对传统陆地管道、槽车运送构成有用弥补，对推动LNG工业展开发生积极作用。

　　此次试点将为国内LNG罐箱运送范畴出台相关标准供给实践支撑，并为日后内河流域大规模LNG罐箱运送供气供给形式学习。据了解，我国海油将持续推动LNG罐箱运送进入内河流域，为下一步气化长江、气化京杭运河奠定根底。LNG罐箱多式联运事务的展开，将为我国天然气商场展开供给保证。